Control direccional absoluto y reducción de vibraciones
Esta abrazadera para barra de mango ha sido desarrollada para reubicar los puntos de apoyo del tren delantero. El beneficio directo es un efecto palanca superior que minimiza el esfuerzo necesario para iniciar el viraje en curvas enlazadas. Al elevar la barra de arrastre, el peso del cuerpo se distribuye de manera homogénea, evitando la sobrecarga en las muñecas.
Estabilidad estructural en el puesto de mando
Fabricada para soportar las fuerzas de torsión más exigentes, la pieza asegura que el manillar actúe como una extensión sólida del chasis. Su instalación estabiliza la dirección en pavimentos irregulares, proporcionando al motorista un tacto nítido y predecible de la rueda delantera.
Especificaciones de rendimiento técnico
| Componente | Propiedad Mecánica | Beneficio para el Piloto |
|---|---|---|
| Bloque de elevación | Aluminio CNC | Rigidez torsional sin añadir peso extra |
| Tornillería de acero | Alta resistencia | Fijación inmóvil en terrenos bacheados |
| Anodizado gris | Capa protectora | Inmunidad total frente a la lluvia y el sol |