Ingeniería de materiales para la máxima fiabilidad en automoción
El estándar constructivo de los sellos mecánicos móviles SB-25 responde a la necesidad de máxima durabilidad que exigen los componentes internos del motor. La superficie de contacto fabricada en cerámica y carbono (CAR/CER) pasa por un proceso de pulido de alta precisión, logrando un coeficiente de fricción extremadamente bajo. Esta sofisticación técnica evita el desgaste abrasivo provocado por las partículas suspendidas en el refrigerante, manteniendo la integridad del sellado del eje de 25 mm incluso bajo las presiones y velocidades de rotación más exigentes.
Un sellado defectuoso compromete la eficiencia térmica del vehículo. La elección de compuestos estables como el NBR y las caras de fricción cerámicas garantiza una resistencia superior frente al envejecimiento prematuro.
Comportamiento optimizado ante la temperatura
El elastómero de nitrilo (NBR) empleado en estos sellos ha sido seleccionado por su excelente estabilidad térmica y su resistencia ante los aditivos químicos de los anticongelantes modernos. No se deforma con el calor extremo del bloque del motor ni se vuelve quebradizo con las bajas temperaturas invernales, asegurando que la bomba de agua del automóvil mantenga un rendimiento óptimo durante todo el año en cualquier trayecto.
Resumen de propiedades mecánicas
- Ajuste dimensional: Diámetro interior de 25 mm para ejes de transmisión hidráulica.
- Configuración móvil: Absorbe desalineaciones axiales leves del eje de la bomba.
- Composición selladora: Anillos de fricción en CAR/CER y juntas auxiliares en NBR.
- Suministro: Caja con 5 unidades mecánicas completas.